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不動産に投資する際に、投資額と将来の入金額の現在価値の合計額を比較して、投資家が求める投資利回りよりも有利か不利かを判断するための指標で、純現在価値と訳される。NPVがゼロまたはプラスであれば、その投資は有利と考えることができる。

改正前の民法では、抵当権の効力は、原則として抵当不動産の果実に及ばず、例外として抵当不動産の差し押さえ後にのみ及ぶとされていた。しかも、この果実は、天然果実のみをさし、法定果実（例：家賃収入）を含まないと解されてきた。 改正により、抵当権の効力は、抵当権で担保されている債権について債務不履行があったときは、その不履行後に生じた果実（法定果実を含む）に及ぶこととなった。これにより、債務不履行があった場合、抵当不動産の占有を設定者から裁判所が選任した管理人に移し、抵当不動産の収益（例：賃貸料）から抵当権者が弁済を受けることが可能になった（担保不動産収益執行制度）。

1999年12月借地借家法の一部が改正されて「定期建物賃貸借法」が、2000年3月1日から施行され、正当事由制度との選択性となった。 上記の正当事由制度による契約との違いは、正当事由（借地借家法28条）が排除されたことで契約満了時には一旦契約は終了する。従来の「契約更新」に相当する行為は、当事者の合意による「再契約」となる。また、賃料の増減額について特約（物価指数に基づく賃料改定など）を結んだときに借賃増減額（借地借家法32条）が適用されないなど、欧米型の自由な契約が選択できるようになった。

新大久保駅　(JR東日本 山手線)
　 (しんおおくぼ駅)
高田馬場駅　(JR東日本 山手線)　(東京メトロ東西線)
　 (たかだのばば駅)
大久保駅　(JR東日本 中央本線)
　 (おおくぼ駅)
信濃町駅　(JR東日本 中央本線)
　 (しなのまち駅)
新宿駅　(JR東日本 中央本線)　(JR東日本 山手線)
　 (しんじゅく駅)
四ツ谷駅　(JR東日本 中央本線)　(東京メトロ丸ノ内線)
　 (よつや駅)
下落合駅　(西武新宿線)
　 (しもおちあい駅)
西武新宿駅　(西武新宿線)
　 (せいぶしんじゅく駅)
新宿御苑前駅　(東京メトロ丸ノ内線)
　 (しんじゅくぎょえんまえ駅)
新宿三丁目駅　(東京メトロ丸ノ内線)　(東京都営新宿線)
　 (しんじゅくさんちょうめ駅)
西新宿駅　(東京メトロ丸ノ内線)
　 (にししんじゅく駅)
四谷三丁目駅　(東京メトロ丸ノ内線)
　 (よつやさんちょうめ駅)
落合駅　(東京メトロ東西線)
　 (おちあい駅)
神楽坂駅　(東京メトロ東西線)
　 (かぐらざか駅)
早稲田駅　(東京メトロ東西線)
　 (わせだ駅)
西早稲田駅　(東京メトロ副都心線)
　 (にしわせだ駅)
面影橋駅　(東京都営荒川線)
　 (おもかげばし駅)
早稲田駅　(東京都営荒川線)
　 (わせだ駅)
曙橋駅　(東京都営新宿線)
　 (あけぼのばし駅)
牛込神楽坂駅　(東京都営大江戸線)
　 (うしごめかぐらざか駅)
牛込柳町駅　(東京都営大江戸線)
　 (うしごめやなぎちょう駅)
落合南長崎駅　(東京都営大江戸線)
　 (おちあいみなみながさき駅)
国立競技場駅　(東京都営大江戸線)
　 (こくりつきょうぎじょう駅)
新宿西口駅　(東京都営大江戸線)
　 (しんじゅくにしぐち駅)
都庁前駅　(東京都営大江戸線)
　 (とちょうまえ駅)
中井駅　(東京都営大江戸線)　(西武新宿線)
　 (なかい駅)
西新宿五丁目駅　(東京都営大江戸線)
　 (にししんじゅくごちょうめ駅)
東新宿駅　(東京都営大江戸線)　(東京メトロ副都心線)
　 (ひがししんじゅく駅)
若松河田駅　(東京都営大江戸線)
　 (わかまつかわだ駅)